新車
ホンダ CBR250RR (MC51) 店頭現車無し、要取り寄せ車両。
車台番号下3桁: -
本体価格 | 乗り出し価格 |
---|---|
799,500 円 | 847,700 円 |
諸経費 48,200 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント 7,995pt
走行距離 | 年式 |
---|---|
0km | 2023 |
カラー | 車検/保険 |
マットガンパウダーブラックメタリック | - |
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バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
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エンジンオイル/ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド/シュー | 新品 | ドライブチェーン/ベルト | 新品 |
スプロケット/プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | 新品 | ブレーキ/クラッチフルード | 新品 |
販売店からのコメント
店頭現車無し、要取り寄せ車両。
水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列2気筒249ccエンジンを搭載した軽二輪モデル「CBR250RR」に2023年モデルが新登場!
今回、外観は、フロント部からサイドカウルにかけてレイヤー構造を採用し、エッジの利いたよりシャープなスタイリングに変更。エンジンは、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合、環境に配慮するとともに、ピストンリング、シリンダーヘッド、カムシャフト、吸気ポートなどエンジンの細部を見直すことにより、最高出力を向上しました。
足まわりは、フロントフォークに倒立式のショーワ(日立Astemo株式会社)製SFF-BPを新たに採用。優れた路面追従性による上質な乗り心地に貢献。
電装は、スリップしやすい路面での安心感に寄与するHondaセレクタブル トルク コントロールを新たに標準装備。新設定のハザードランプには、急制動時に高速点滅することでいち早く後続車に伝えるエマージェンシーストップシグナルを採用。装備をより充実させています。
カラーリングは、スポーティーでレーシングイメージを印象づける「グランプリレッド」、シャープなスタイリングを強調し力強い印象の「マットバリスティックブラックメタリック」、上質感と洗練された印象のある「パールグレアホワイト」の全3色です。
CBR250RR (MC51)/ホンダ身長別の足つき情報
~160cm | 161-165cm | 166-170cm | 171-175cm | 176-180cm | 181cm~ |
基本スペック情報
メーカー | ホンダ | モデル名 | CBR250RR (MC51) |
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年式 | 2023年 | 排気量 | 250cc |
型式 | 8BK-MC51 | エンジンタイプ | MC51E |
燃費 | 40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉 | 燃料タンク容量 | 14 |
最高出力 | 42PS/13,500rpm | 最大トルク | 2.5kgf・m(25N・m)/10,750rpm |
新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |